công ty xử lý chất thải nguy hại tại tphcm Đứng trước thực trạng rác thải sinh hoạt và đặc biệt là chất thải rắn (CTR) ngày một ngày càng tăng song tác động thu gom, xử lý và tái chế vẫn chưa có hướng đi khả quan, các nhà nghiên cứu kinh tế thuộc Viện Nghiên cứu Kinh tế và chế độ Việt Nam (VEPR) thông qua nghiên cứu cụ thể thị trường rác thải đã đề ra những khuyến nghị, một hướng chuyển biến về chính sách trong tương lai để giải quyết chuyện này.

Điều chỉnh lại chính sách phân bổ kinh phí

Sau hàng loạt các nghiên cứu về công tác thu gom xử lý rác thải của các thành phố lớn, nhóm các nhà nghiên cứu chỉ ra rằng, chính sách về phân bổ kinh phí cho quản lý CTR hiện nay không khiến CTR thị trấn giảm đi mà thực tế làm lượng CTR gia tăng nhiều hơn. Bởi các công ty xử lý, vận chuyển sẽ được cấp kinh phí chi trả theo khối lượng. Bên cạnh đó đó, công ty chưa phải chịu đủ bổn phận với lượng CTR mà họ phát hiện ra.






Xử lý CTR đô thị Việt Nam bây giờ là mối quan hệ về tài chính giữa chính quyền và công ty xử lý; Hình như đó, theo kinh nghiệm của các nước châu Âu và Singapore, thị trường này được tiến tới là mối quan hệ giữa nhà phân phối thu gom - vận chuyển và nhà phân phối xử lý CTR thông qua phí xử lý CTR. Nhà nước sẽ dần tiến tới không trả chi phí này cho các dân dụng xử lý CTR. Quan hệ thị trường này sẽ tạo động lực nhiều hơn cho các nhà phân phối thu gom - vận chuyển, giảm lượng CTR xử lý, kèm theo đó, khối lượng CTR sẽ được cân đo đúng đắn không cần tới sự giám sát của Nhà nước như hình thức của Việt Nam hiện tại.

Để thực sự có một thị trường xử lý CTR, cách phân bổ kinh phí sẽ phải định hướng lại theo cách: mọi người hoặc các công ty phát thải nhiều CTR sinh hoạt phải chịu nghĩa vụ về lượng CTR mà mình phát hiện ra, bao gồm đa số giá tiền quản lý từ thu gom, vận chuyển và xử lý CTR. Chính quyền địa phương chỉ chịu nghĩa vụ chi trả giá thành quản lý CTR của công cộng như đường phố, khu vực công… và một phần trợ cấp cho người nghèo. Các công ty thu gom - vận chuyển thu phí quản lý CTR của nhà máy, nhận kinh phí bình ổn theo hợp đồng với chính quyền địa phương về quản lý CTR công cộng.

Các đại lý này sẽ thu gom, vận chuyển CTR thành phố tới khi xử lý CTR và trả giá tiền cho DN xử lý CTR theo mức phí mà đại lý đã ký kết với chính quyền.

Để có thể tăng trưởng thị trường quản lý CTR thị trấn cần có chế độ quan tâm hơn nữa tới vai trò của cửa hàng. Có thể chia làm 2 nhóm chính, nhóm đầu tiên là các công ty tư nhân nhập cuộc hoạt động thu gom, vận chuyển CTR. Các doanh nghiệp này là trung gian trong công đoạn lắp ráp quản lý CTR, kết nối với khu vực phát sinh và khu vực xử lý CTR và cũng là nhóm doanh nghiệp có khả năng phân loại, tái chế ngay sau thu gom từ doanh nghiệp nếu tạo cho họ một động lực đủ lớn. Hợp đồng giữa đại lý thu gom - vận chuyển và chính quyền nên được ký kết dưới chế độ tối ưu, bảo đảm tiện lợi bất biến cho doanh nghiệp. Cần khuyến khích cho công ty tích tụ vốn, sáp nhập các công ty, xuất hiện các khu vực thu gom rác thải lớn.

Nhóm thứ hai đó là các công ty đã thực hiện xử lý CTR bằng các phương pháp tiên tiến, có công nghệ cao. Chính các nhà phân phối đã xử lý tốt các loại CTR ở Việt Nam sẽ có nhiều kinh nghiệm về cơ cấu phân loại rác ở Việt Nam, từ đó đưa ra các công nghệ xử lý phù hợp. Thị trường xử lý sẽ xuất hiện nên các người dùng xử lý quy mô lớn (trên 1.000 tấn/ngày như ở TP. HCM), tận dụng lợi thế nhờ quy mô. vì thế, các chế độ hỗ trợ cũng nên theo hướng khuyến khích nhà phân phối đầu tư khoa học hiện đại, HP lớn. khái niệm nước thải công nghiệp

Các nhà phân phối Nhà nước đang thực hiện nhiệm vụ thu gom, vận chuyển chất thải rắn cần được thu hẹp lại và chỉ nhập vai trò đảm bảo an ninh rác thải tại một số quận chính của các đô thị lớn trực thuộc TƯ, nhường chỗ marketing CTR thương mại cho các đại lý nhập cuộc.

Vai trò trực tiếp phân phối dịch vụ xử lý CTR thị trấn của chính quyền địa phương cũng nên được cân nhắc thông minh với việc minh bạch trong tính toán hầu hết các chi phí khấu hao đầu tư, lương cán bộ nhân viên… vào tầm giá thực tế xử lý CTR của các khu xử lý mà Nhà nước đầu tư, so sánh với mức giá xử lý của các đơn vị khác, nhằm tăng tốt nhất xử lý và tính bền vững của ngân sách.

Như vậy, có thể thấy, khác với các hàng hóa phổ biến, cái này quản lý CTR thị trấn là một loại hàng hóa công, do vậy, cấu trúc thị trường có nhiều điểm đặc thù về chế độ chế độ và cần một cách nhìn dài hạn, đổi mới quan điểm Nhà nước can thiệp quá sâu vào khâu thu gom – vận chuyển cho tới xử lý; càng không thể để thế độc quyền cho một vài doanh nghiệp thực hiện nhiệm vụ này làm mất sức khó khăn. Nhà nước nên không trực tiếp sản xuất cái này này mà chỉ vào vai trò tạo cơ chế bình đẳng, giám sát hành động cung ứng dịch vụ của bên sản xuất.

Nhà nước cũng cần nhận thấy những xu thế của thị trường, từ đó sử dụng các công cụ thể chế như: thuế suất, giá cái này, trợ cấp, dựa vào lực lượng thị trường để đạt được mục đích tránh lượng chất thải rắn sinh hoạt và xử lý chất thải rắn hợp vệ sinh. thu mua phế liệu

Chủ đề cùng chuyên mục: