khi là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh và chốn Đồng bằng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang được phát huy lợi thế, lôi kéo đầu tư đi lên cao điểm, tạo ra động lực thúc đẩy kinh tế tài chính – cộng đồng, hoàn thành cơ sở cũng như phát triển theo hướng đô thị thông thái, bền bỉ.



“Đất lành” mang đến khách hàng

khi là quỹ đất yên bình ở giữa hạ lưu con sông Tiền và dòng sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với rất nhiều tiềm năng đi lên công nghiệp phục vụ.

trong đó phải kể mang đến vị như thế thuận lợi kết nối hạ tầng giao thông với nhiều tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như quốc tế dựa vào cấu tạo hạ tầng ăn khớp cùng với 3 quốc lộ lớn là 53, 54 cũng như 60.

nhất là phòng xuất hiện cảng biển lớn hoàn toàn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn với lượng hàng hóa qua cảng đến 20 triệu tấn/năm.Thu hút dự án không ngừng trưởng mạnh

Chính bởi những tiềm năng ấy, tính từ đầu năm 2019 mang đến nay, tỉnh Trà Vinh sức hút đc 20 dự án công trình trong nước, cùng với tổng kinh phí dự án hơn 5.831 tỷ VNĐ, tăng 2.111 tỷ việt nam đồng đối với cùng kì năm 2018.

bên cạnh đó có 2 dự án nước ngoài sức hút vốn đầu tư tại 100 triệu $. đi theo đó nổi bật khi là các dự án công trình trọng điểm:

xí nghiệp sản xuất chế biến rau màu thực phẩm, độ lớn 40.000 tấn/năm tại nhiều khu chế xuất

dự án công trình quy hoạch xí nghiệp chế biến thủy hải sản xuất khẩu, độ lớn tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

nhà máy sản xuất điện gió 270.000MW trên nhiều xã ven biển của huyện Duyên Hải

dự án liên kết chế tạo và chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất đi độ lớn 1.000 ha…

Cùng vô số dự án công trình phát triển công nghiệp phục vụ khác đã đóng góp phần bứt phá bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao còn mới, sức hút đầu tư trong và ngoài nước.

Miền đất “hứa”, tham gia Thương mại dịch vụ đa chiều



Hai dự án công trình hạ tầng giao thông quan trọng xuất hiện tầm quan trọng trực tiếp cho sự tiến lên kinh tế cộng đồng tỉnh Trà Vinh chính là Quốc lộ 60 và dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu tại ngã ba Trung Lương giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 tại TP Trà Vinh, QL 54 tại thị trấn Tiểu Cần, giao với con đường Nam dòng sông Hậu tại Đại Ngãi cũng như hoàn thành trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo ra sức mạnh liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang cũng như Kiên Giang. bên cạnh đó, đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km con đường đi từ Mỹ Tho đến Trà Vinh đối với quãng con đường theo QL 1A và QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 trong công trình xây dựng phá vỡ như thế “gọng kìm”, nhằm khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức đầu tư 8.000 tỷ đồng được đảm bảo tiến độ hoàn thành vào năm 2021, nhằm tuyến QL60 sẽ tiếp liền vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành để giúp đỡ giao thông đa chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ các địa phương ven biển phía Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG được rút ngắn 70km.




hoàn toàn có thể thấy rõ Trà Vinh là vùng đất vô cùng tiềm lực với quỹ đất dồi dào, tốc độ đô thị hóa đang được chuyển biến rõ nét.

cụ thể ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh mới đây sẽ gật đầu cho TNR Holdings Vietnam ra mắt xây dựng dự án công trình trung tâm dân ở thuộc nội khu Chính trị – hành chính cũng như Thương Mại, người ở tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna cùng với quy mô rộng 9,26ha trên khu vực nội khu hành chính của tỉnh. Đây được xem là đô thị kiểu mẫu mới nhất cũng như quy mô nhất tại Trà Vinh.