Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng BMW 7-Series 2020 vẫn nhận được khá nhiều nâng cấp, qua đó nâng cao sức ép lên hai đối thủ Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class.
kể đến ngành công nghiệp ôtô của Đức là nói đến 3 thương hiệu Mercedes-Benz, Audi và BMW sở hữu 3 chiếc sedan mang tính biểu tượng: S-Class, A8 và 7-Series.









BMW 7-Series 2020 nhận được hơi nhiều loại nâng cấp để nâng cao sức cực nhọc mang hai địch thủ đồng hương.


BMW vừa đem đến sự cực nhọc mới khi tung ra bản nâng cấp giữa vòng đời của 7-Series, đè nặng áp lực lên hai đối thủ còn lại. Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, cái sedan hạng sang cỡ khổng lồ BMW 7-Series 2020 vẫn nhận được hơi nhiều loại nâng cấp về cả ngoại hình, công nghệ và sức mạnh.
thiết kế tổng số
Thật cực nhọc để cảm thấy BMW 7-Series 2020 trường hợp đặt cạnh mẫu SUV cỡ to X7. Chiếc sedan đầu bảng của BMW với lưới tản nhiệt hình quả thận mang sự cân đối ko thể to hơn nữa. Đối chiếu thế hệ tiền nhiệm, lưới tản nhiệt trên 7-Series 2020 to lớn hơn tới 40% và làm cho phần đầu xe cao thêm 50 mm. Bề ngoài này với phần mạnh mẽ, hầm hố hơn nhưng lại khiến cho giảm đi sự thanh lịch vốn sở hữu của một chiếc sedan hạng sang.









Lưới tản nhiệt trên 7-Series 2020 tăng 40%. Mercedes-Benz S-Class và Audi A8 vẫn trung thành với lưới tản nhiệt sự cân đối vừa bắt buộc.


Ngược lại sở hữu lưới tản nhiệt, cụm đèn pha trên 7-Series được thiết kế mỏng hơn thế hệ trước tới 35 mm. Bề ngoài này sẽ say mê với bán tải và SUV hơn là 1 chiếc sedan hạng sang. Tiếng nói ngoại hình phá giải pháp này giúp 7-Series 2020 vươn lên là khác lạ hẳn so sánh hai đối thủ đồng hương. Và có vẻ, Audi hay Mercedes-Benz cũng sẽ không phần mềm hướng bề ngoài này cho A8 và S-Class.
Hãng xe xứ Bavarian cũng cập nhật ngoại hình mới cho đuôi xe 7-Series. Cụm đèn hậu bằng LED thanh mảnh tương tự Audi A8 nhưng khác nhau về bí quyết xếp đặt. Dải mạ chrome được đặt lồng vào giữa đèn hậu trên A8, trong khi đó, đèn hậu của 7-Series được đặt phía dưới thanh mạ chrome.









Hệ thống ống xả ''giả'' của 7-Series và S-Class với phần đồ sộ hơn A8.


Hệ thống ống xả ''giả'' của 7-Series và S-Class mang phần đồ sộ hơn trong khi A8 mẫu thiết kế mỏng, hợp lại thành một vào cản sau của xe. S-Class cũng là dòng xe duy nhất được thứ đèn phanh LED đặt giữa 2 ống xả, sáng kiến mới từ xe đua F1. Đây là 1 nét phá biện pháp thể thao trên cái xe sang trọng.
tóm lại, đuôi xe của 7-Series có kiểu dáng năng động hơn Audi A8 nhưng vẫn xếp dưới Mercedes-Benz S-Class 1 bậc giả dụ xét về sự thanh lịch, sang trọng và thể thao.
Theo quan điểm riêng, Audi A8 hướng đến người mua nữ và doanh nhân dưới 30 tuổi. Doanh nhân trong khoảng 40 tuổi sẽ yêu thích sở hữu Mercedes-Benz S-Class và BMW 7-Series sẽ dành cho người trải nghiệm trên 50 tuổi.
Khoang nội thất
Bên trong ca-bin, 3 dòng xe này có 3 khoang nội thất bắt mắt khác nhau. Đều sở hữu màn hình cỡ lớn nhưng BMW 7-Series vẫn đi theo hướng cổ điển có màn hình thông tin giải trí đặt cao lên khỏi táp-lô. Trong khi ấy, Mercedes-Benz S-Class xếp đặt 2 màn hình dạng kép và Audi A8 thì mang màn hình giải trí đặt ẩn trong bảng điều khiển trung ương.









Bên trong ca-bin, 3 loại xe này với 3 khoang nội thất thời trang khác nhau: 7-Series là sự cổ điển, S-Class hướng tới Tương lai và A8 sở hữu phong cách nhẹ nhàng nhưng vẫn hiện đại.


Màn hình thông tin giải trí 10,25 inch trên 7-Series đi kèm nền tảng sử dụng đã được cập nhật lên OS 7.0, gần đấy là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch - máy đã mang trên Audi A8 từ tháng 7/2017 và trên Mercedes-Benz S-Class từ mùa hè 2013.
không tính các đồ vật cơ bản trong khoang nội thất, BMW 7-Series 2020 đã được vật dụng sạc Smartphone không dây. Tính năng này đã có mặt trên thị trường trên Mercedes-Benz S-Class từ năm ngoái và còn là sạc nhanh chuẩn Qi. Chắc thấy rõ BMW hướng 7-Series đến sự sang trọng kiểu cổ điển với nhiều kiểu vật liệu da, kim chiếc. Trong khi Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class lại có khá hướm Tương lai rộng rãi hơn sở hữu vẻ hiện đại, tối tân.
Hệ động lực
ko kể động cơ V12 6.6L và động cơ I6 3.0L, BMW bổ sung thêm tùy tậu động cơ V8 4.4L mượn từ 8-Series mới ra mắt. Sự bổ sung này giúp BMW có đủ ''bài'' để khó với những bản mẫu V8 vốn là ưu điểm của Audi A8 và Mercedes-Benz S-Class.







Audi A8 thiệt thòi nhất khi cung cấp ít tùy tìm hơn hai đối thủ còn lại.


Trong cuộc đua về động cơ, Audi A8 thiệt thòi nhất lúc cung cấp ít tùy tậu hơn hai địch thủ còn lại. Bản mẫu W12 đã bị khai tử trong lúc động cơ hybrid trên A8 chỉ là dạng hạng nhẹ (mild hybrid) 48 Volt. Cả BMW và Mercedes-Benz vẫn giữ động cơ V12 mạnh mẽ trên phiên bản cao cấp nhất kế bên hệ động lực plug-in hybrid ưu việt đi kèm mang động cơ xăng 6 xy-lanh 3.0L.
Các loại Gioăng không amiang xem thêm tại:cho xe hơi tại :tdktech.vn